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水運儀象臺的構造原理
日期：2025-06-24 15:06
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摘要：
木閣(水運儀象臺)負責報告晚上的時間。這層木閣中間有一個小門，日出、日落、昏、曉、各更，一個穿紅衣的木人持牌出現在小門前；各籌（點），一個穿綠衣的木人持牌出現在小門前。這層木人的動作由夜漏司辰輪控制。起更(16:48)、日落、昏、一至五更、日出、曉、收更(7:12)共11個紅衣小木人。每更五籌，共30個綠衣小木人。注：冬至夜六十刻、夏至四十刻，冬至-夏至，每九天增加一刻，即日出/日落小木人每九天，從起更向一更移動半刻；昏/曉為日出/日落下兩刻半，即昏曉間，冬至五十五刻、夏至三十五刻，昏/曉小木人隨日出/日落小木人每九天向下移動半刻。
木閣共有12個紫衣小木人、23個紅衣小木人、126個綠衣小木人、1個擊鉦小木人，累計162個小木人。
每層(水運儀象臺)木閣內都有相應的機輪或輪輞，上掛抱牌木人；或用撥牙撥動門口木人手臂敲打樂器。這些機輪都裝在一根機輪軸上。機輪軸有傳動機構和天柱相連。天柱是貫通全臺上中下三隔的傳動軸。天柱下有個下輪，與樞輪軸伸出的地轂相結合。當作為原動輪的樞輪轉動時就經過地轂傳動，使天柱旋轉起來，由此帶動全儀。
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